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HOT ! マジェスティ125 キャブ(再投稿3/17) キャブレターのパーツが劣化して脱落』 ヤマハ マジェスティ125 の

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マジェスティ125 キャブ(再投稿3/17) キャブレターのパーツが劣化して脱落』 ヤマハ マジェスティ125 のの詳細情報

キャブレターのパーツが劣化して脱落』 ヤマハ マジェスティ125 の。アイドリング調整 再び (マジェスティ125 Fi)(ヤマハ マジェスティ125)by。マジェスティ125の改造。キャブを見てみる① (マジェスティ125 キャブ)(ヤマハ マジェスティ125)by。

2018年11月15日まで乗ってました。 車を購入したので駐車スペース確保の為手放したいと思います。 外装 カウルの経年劣化・転倒キズ・割れ有ります。 インナーは手入れを定期的にしてたので意外 と綺麗です。 電装 ヘッドライトはHIDに交換してます。 セルスイッチ部、経年劣化でテープを貼り補修 特に不具合は無いかと。(交換して下さい。 補修予算が無く手が回りませんでした) 駆動 今まで特に問題は有りませんでした。 念の為、ガソリン添加剤を入れてみました。 (前より軽くレスポンスも良くなりました) その他 マフラーは社外品です。レーシーな感じです! ノーマルマフラーよりは煩いです。 USB・シガー充電可能 スマホホルダー付き バーハン交換済み シールドはショートに変更してます。 後、なんか交換したと思うのですが?? (テールレンズをスモークにしてました) (クランク・エアクリカバーメッキ) 11月に入り、オイル・エアーフィルター・タイヤ前後・ブレーキパット前後を交換しました。 交換後1000kmぐらい走ってます。 自賠責は2019年10月まで残ってます。 ☆ハンドルグリップ・シートキャッチ交換部品をオマケ! ☆現車確認希望・受け渡しは日曜日とさせて頂きます。 ☆配送は出来ないです。引き渡し後は3Nで! ☆お支払いは現金一括でお願い致します。 分割はお断り致します。 ☆バッテリーが弱ってましたので当初より1万円値引きし て再投稿致します。 ☆4/30 取引がキャンセルになったので再々投稿。 エンジン、駆動系統の問題は確認後有りません。 ☆2020.10.18 再度確認。  バッテリーが弱っていましたが、エンジン・電装系問題無し。  少し走ってみましたが足回りも問題無しです。

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