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距離 23730 タイヤ溝4輪とも大溝です^ ^ 電装異常ありません。 エンジン冬でも一撃始動します。 キックでもエンジン始動オッケーです。これはかなり助かるとおもいます。 前オーナーの方が中華エンジンを国産エンジンに交換し、 その他の壊れやすい機器類も国産部品などに変えていると聞いています! ※元々は長い坂道はギアを落とさないと登れなく、 バギーのツーリングもついていけなかったようですが、 エンジンを変えてからはギアダウンせず、ツーリング可能になっている仕様になっています。 5月いっぱいまで自賠責が残っていたので乗っていました。 マフラー2筒ですが、 1本を分岐させてるだけなので、付け替えや、もしものときのエンジン調整などもややこしくないです^ ^ 別で15000で売り出すつもりですが、 マフラー2本 予備エンジン シート(破れ無し美品) メーターチェーンと書かれてるものや、 その他諸々あるので、 気に入っていただけましたら 1万円くらいで良ければお付けします^ ^ 他にも撮影してる写真はあるので、 コメントくださればお送りします。 追記 両ブレーキと、マスターシリンダーは新品交換済みです! ノーストレスでバックギアも問題無く入ります。



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