HOT ! kawasaki バリオス2 B2 98年式 カワサキ バリオス2 1998年式 ZR250A/B(ZR250A/B)の諸元・スペック情報

41840 (コンディション維持のため多少伸びます) 自賠責はR5年11月まで残ってるので乗って帰れます　 不具合　 インジケーターカバーのメッキはがれ　 ガソリンメーター不動　　 レッドバロンにてバリオス特有再始動性不良の対策でリレーを追加してもらってますが、少し時間をおいてからでないとかかりづらいときもあります。以上が気になる不具合です。 スロットルの戻しワイヤーがついてません フロントブレーキをかけるとガクガクします。おそらくフロントフォークか原因？　 車両状態ですが 暖かい時期はセル1でかかります、いまの時期はチョークを引いて2,3回ほどでかかります。　 走行中、アイドリング中特に気になる不具合はなくレッドゾーンまでボコつき等もなく綺麗に気持ちよく回ります。　 バリオス特有の甲高いサウンドがとても爽快感があります。　　 　 フロントブレーキキャリパーを9月にオーバーホール、ゴムパッキン類とデイトナの赤パッドを新品でいれてます。あとはステンメッシュのブレーキホースが付いてます。　 プラグ、プラグコード、11月に交換してます。 エンジンオイル交換後500〜800キロくらいだと思います。　フィルターも交換してます。　 ラジエーターも正常に動いてます。　 マフラーはモトギア製のフルチタンで焼き色も綺麗です。　定価10万円程のマフラーですので外してお好みのマフラーを付けるのもいいと思います。　主観ですが、音は大きめで渇いた高音サウンドだと思います。　 ワンズの軽スロとXワイヤーがついてますのでスロットルも軽く長時間運転でも疲れません。　 自賠責保険も令和5年11月までついてますから、すぐに乗れます。　 基本的には現車確認をお願いします。　とてもいい単車ですが、古い車両になるのでご理解のある方のみお願い致します。手元35でお願いします。 　 陸送は対応はできますが、手配、料金等は購入検討者様でお調べください。　　　 質問等ありましたら、遠慮なくお願いします。