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ヤマハのジッピィ 49cc キーシリンダー(社外交換、キー抜けします)、ニュートラルスイッチ交換(フォーゲル用加工)、タイヤ前後交換(社外新品)、ミラー効果(社外新品)、シート純正(めちゃ小さい破れあり)オイル、プラグ新品交換、バッテリー新品、その他調整し、敷地内ですが、40キロ以上は確認でき、走る、曲がる、止まるはクリアできましたー キーはメイン、ハンドルロック、シートの3本になります。キーオンの状態で抜けます。 ニュートラルスイッチが少し入りにくい時があります。 稀少車、2ST、MTバイクの貴重なバイクです。 旧車、現状販売をご理解の上、よろしくお願いします。 車体動画です 走行動画です 追加でシート、リアキャリア交換しました。




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