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HOT ! フュージョン HONDA 実働 カスタム 足周りメッキローダウン!高額カスタム!ツヤピカ美車絶好調♪】ホンダ

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フュージョン HONDA 実働 カスタム 足周りメッキローダウン!高額カスタム!ツヤピカ美車絶好調♪】ホンダの詳細情報

足周りメッキローダウン!高額カスタム!ツヤピカ美車絶好調♪】ホンダ。ホンダ フュージョン プロが造るカスタム-バイクブロス・マガジンズ。フルカスタムフュージョン ホンダ フュージョン HONDA・FUSION HONDA。ホンダ フュージョン カスタムガイド | ウェビック。

【現在の状況】 2004年前後のモデルと思われます。 車台番号:MF02-2100*** 走行距離55,604km(実走行距離です) 昨年の5月に知人より譲り受け数ヶ月かけメンテナンスしました 過去の所有者は自分を含め3名です 最初の所有者...通勤のみに使用(約3万km) 二番目の所有者...主にツーリングに使用(約2万km) 現所有者...主にツーリングのみに使用(約0.5万km) 全所有者とも1回の運転が長距離運転がほとんどのためエンジンの調子は良いと思われます 400ccバイクを購入したため手放すことにしました 【メンテナンス内容】 フロント、リアタイヤは新品に交換しています(ブリヂストン) ガソリンタンクはサビが酷かったので社外品に交換しています キャブレターは分解清掃しパッキン等のゴム関係とニードルは新品交換しています キャブレターに繋がるホース関係もほぼ新品交換しています エアフィルター、プラグ、プラグコード、ガソリンフィルター、バッテリーは新品交換しています ドライブベルト、ウェイトローラーは純正品の新品と交換しています ヘッドライトはLEDに交換しています ブレーキマスターシリンダーは社外品に交換しています フロントブレーキディスクは社外品と交換しています フロントブレーキキャリパーは分解清掃後、ダストシール、ピストンシールは純正の新品と交換しています リアのブレーキパッドは確認したところ問題なさそうでしたので交換はしていません メーターパネルは比較的状態の良い純正中古とパネルのみ交換しました パネル内の照明は全てカラーLED新品に交換しました シートは外観は社外製ですが中身は純正でジェルシートを入れています 車載工具は揃っています ハンドル左右のスイッチボックスは分解清掃しています マフラーは純正品ではありません。 フロントスクリーンはジビです ETCは分離式でアンテナはフロントカバー内部に設置、本体はグローブボックス内に設置しています 外装上部(赤部)は社外品です(黒い部分の内外装は純正品です) サイドスタンドが降りている状態でエンジンが掛からない機構とフロントブレーキを踏んでいないとエンジンが掛からない機構はキャンセル配線しています フロントの背もたれはすぐに取り外しができ、タンデム仕様に出来ます リアのボックスはモトボワット製でフルフェイスが2個収納出来きワンタッチで脱着可能です グリップヒータをつけています、冬はかなり暖かいです スマホホルダーは振動を吸収する品で取り付けるだけでワイヤレス充電ができます 【その他】 400ccバイクを購入するまで普通に乗っていましたが素人のメンテナンスのため保証は出来ませんので十分にご理解いただいた上で入札をご検討ください 自賠責保険は5年間で加入していますので令和9年5月まで残っています、そのままお渡ししますので出来れば名義変更をお願います 落札後は返納証明書を送付しますので、ご自身で管轄の陸運局でナンバーを取得してナンバーをお持ちいただいた上 お引渡時にナンバーを取付けした上で乗車してお帰りいただくことは可能です 落札者様がトラックなどを手配し積載して引き取りに来ていただくことは可能です バイク配送業者にご依頼いただくこと可能ですが手配は落札者様で全てお願いします 落札後二週間で全てのお取引を終了いただきますようお願いします

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