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<商談中!> スズキ バーディー50 4サイクル スズキ バーディー 50 (4サイクル)の主要諸元・スペック等の車種情報の詳細情報

スズキ バーディー 50 (4サイクル)の主要諸元・スペック等の車種情報。バーディー 50 (4サイクル)/スズキの新車・中古バイクを探すなら。スズキ バーディー 50 (4サイクル) 愛車レビュー・評価・インプレ。2サイクル バーディー50【1973~2000年式】を売る|最新の買取相場と。

スズキ バーディー50 BA41A型 同時期のカブ、タウンメイトと比較してバーディーは馬力/トルクが上回っています。 実際にウーバーイーツの人に使ってもらい絶賛してもらいました。 *スマホホルダー取付け *低燃費:カタログスペックでは170km/L *スプロケ新品14丁に変更。オリジナル12丁も必要であればお付けします。 *最高速は60キロ程度、下りではメーター振り切る勢い。 *軽くて取り回しが良い。 *エンジン快調でキック1発始動(セル無しです) 以上がとても良いとの事。 その他8月に *前後新品タイヤ交換済。(リムバンドとチューブも新品) *バッテリー新品 *エアフィルター交換済 *スパークプラグ新品 *エンジンオイル交換済 *ちょっと洒落てるシート新品 *フロントBOX取付 *走行距離は21596kmです。 *レッグシールドは白に塗装し直しました。ウーバーで目立ち過ぎるとの事。 *新品グリップおつけします。 外観はヤレて見えますが、逆に渋さを感じます。 灯火類問題ありません。 燃料タンク内に錆など見当たりません。 書類は廃車証明書と鍵2本。(自賠責なし) マフラーに穴があり補修してありますが、どれだけ耐久性があるか不明です。 今のところ煩くもなく調子は良いですが、補修出来る人もしくは納得の上で購入検討下さい。 片道150kmのキャンプツーリングに行きましたが、余裕でホムセン箱つめますし燃費がいいので凄く便利で財布にも優しいです。(写真5枚目) このバイクで来年北海道をトコトコは走りたかったのですが、バイクが増え過ぎ置き場所確保の為に出品します。 誰か代わりに連れて行ってあげてください。 現在は調子が良いですが古いバイクですのでいつ不調になるかわかりません。 3N条件の取引となります。 引き取り限定ですが北東北であれば配達の相談に乗ります。

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