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HOT ! 交渉中 アドレスV125S 走行距離約6万 バッテリー2025年5月4日交換  スクーターバッテリー交換】スズキ アドレスV125S バッテリー交換

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交渉中 アドレスV125S 走行距離約6万 バッテリー2025年5月4日交換  スクーターバッテリー交換】スズキ アドレスV125S バッテリー交換の詳細情報

スクーターバッテリー交換】スズキ アドレスV125S バッテリー交換。アドレスV125Sのバッテリー交換。スクーターバッテリー交換】スズキ アドレスV125S バッテリー交換。ワイのアドレスV125sちゃん 走行距離2万5千kmを超え 一昨年ぐらいに。

本日バッテリーを交換しました。 セルで一発始動します。 ウィンカースイッチに多少問題があります。 スイッチが多少摩耗しているようで、交換したほうがいいと思います。 ヘッドライトは問題がありません。何年か前に交換しました。 ブレーキも問題はありませんが、バイク屋さんの話ではブレーキをもっときつくすることができなくなるので、そのうちケーブル?を交換する必要があるみたいな話をしていました。 自賠責は令和11年の1月まで残っています。 ウィンカースイッチの交換はできるかどうか分かりませんが、その際には自賠責もお付けします。 走行距離は58459キロメートルです。お渡しするまでに60,000キロまで行くかもしれません。 前輪は残り少なくなっていますが、後輪は交換したばかりです。 慣らし運転を丁寧に行ったため、今でも燃費は40キロを超えます。 ウィンカースイッチが少しおかしくなっていますが、近日中に交換修理する予定です。交換できなかった時はごめんなさい。 その代わりと言ってはなんですが、自賠責11年1月までをお付けします。 週に2日ほど使用しますので、走行距離は多少伸びると思います。 PCXへ乗り換えのため出品しました。 V125SのスピードはPCXより速いと思います。 追記 シートにも1部亀裂と修復した跡があります。

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