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HOT ! スーパーカブc125用 ヨシムラGP-MAGNAM サイクロン yoshimura_C125_01-300x225.webp

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スーパーカブc125用 ヨシムラGP-MAGNAM サイクロン yoshimura_C125_01-300x225.webpの詳細情報

yoshimura_C125_01-300x225.webp。Amazon.co.jp: ヨシムラ フルエキゾースト スーパーカブ C125(18-20。mqdefault.jpg。ヨシムラ スーパーカブC125 機械曲 GP-MAGNUM フルエキマフラー サテン。

スーパーカブc125用 ヨシムラGP-MAGNAM サイクロンの出品になります。 他に欲しいマフラーができたので出品いたします! 現在使用中です! このマフラーを使用しての走行距離は6000kmほどになります。 特に目立ったキズはありません。 サイレンサーのカーボン部に少し焼けがうっすら見えます。 神経質な方は購入を控えて下さい。 欲しいマフラーが品切れになり次第出品取りやめます。 パイプ素材 ステンレス サイレンサー素材 カーボン 以下引用 GP-MAGNUMサイクロンは、エンジンの鼓動を感じながらゆったり走行する時も、 走りを楽しむ時も、ガレージに停めた時も、C125をもっと楽しめるような性能、 サウンド、スタイリングを追求して開発しました。 直線的なエキパイの先に、やや上向きでサイレンサーを装着する スポーティーなレイアウトは、C125に合うデザインと性能の追求により専用設計され、 全域でスタンダードの出力特性を上回る性能を実現。 特に低回転域と高回転域では大きくパワーを増加させ、 発進時や、高速巡航時のパワーフィールが大きく向上します。 スタンダードマフラーの3.9kgに対し、GP-MAGNUMサイクロンは、2.7kg(カーボンカバー)となり、 約37%の軽量化を実現。軽快な走りに大きく貢献します。 サウンドは、フルエキゾーストならではの迫力のある低音が特徴です。 単気筒特有の耳障りな排気音を抑えるために専用のサイレンサー構造を持たせることで、 長時間乗っても疲れない心地の良い音質です。

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  • Amazon.co.jp: ヨシムラ フルエキゾースト スーパーカブ C125(18-20
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