HOT ! PCX125 JF56 ベリアルカスタム　白　決まりました。 秘めたポテンシャルを解き放て!PCXを駆動系（プーリー＆クラッチ）と

販売済みです。 ありがとうございました。 180,000から150,000に値引きしました。 早い者勝ちです。 一番先にお支払い頂けた方にお譲りします。 通勤で乗ってましたが、首を怪我してしまいバイクに乗れなくなってしまった為泣く泣く出品致します。 取りに来られる方限定の販売となります。 現車確認、代金受け取り⇒廃車手続き⇒書類渡し⇒ナンバー取得して頂き持参⇒現地で取り付け後お渡しになります。面倒ですが、安全な取引のためご理解下さい。 素人なので至らない点があればなんなりと！ 走行距離は約52,000キロですが、カスタムするのにエンジンのオーバーホール、ピストンヘッドとヘッドカバー交換をしており、まだまだ元気です。42,000キロ辺りで施工したと思います。 オイル交換は1500キロ毎に行っており大切に乗ってました。 一度マンホールで転倒してますのでボディに多少の割れや擦り傷、等あります。 ボディシール付いてますので他者との区別化図れます。 神経質な方には向いてません(笑) 足元の光が暗くて有名な車種ですが、ボディ埋め込みタイプの青白いミニライトを片側3連ずつ付けてるので物凄く明るいです。 １つ玉切れしてますが… ま スタンドや駆動部分は全て修理交換済みです。 キックスターター付けてますがバッテリー上がった事ないので 使ったことがありません。使えるか不明(笑) クラッチ、プーリー、ベルト、センタースプリングをベリアル製にカスタムしてます。 エンデュランスのカスタムエアフィルター入れてます。 ※純正のボックスにかませるやつ ウェイトローラーも同時期に交換してます。 8gでセッティング出してます。 ※メンテナンス用にベリアル専用のユニバーサルホルダー付けます。 専用工具なのでこれがないとパーツ交換出来ません(笑) 変えてから500キロも乗ってないのでほぼ新品です。 SP武川のハイスピードカムシャフト入れてます。 ※ピストンヘッド、カバーも同時交換して12万掛かりました(笑) 他に行ってる人は少ないと思います。 プラグもプラチナイリジウムに交換済みです。 ピストン内部洗浄もオイル交換と同時に行ってます。 ハンドルをハリケーンのミニナローに変えてるのですり抜けもバンバン出来ます(笑) グリップも変更済みでアクセルの遊びを無くしてあるので フルスロットルまで握り直し不要です。 マフラーはSP武川製です。 当方体重110キロで、 最高速は平地でメーター読み115キロです。 出だし重視のセッティングをしてるので 60キロまで約3秒 80キロまで約6.5秒 100キロまで約14秒 115キロまで約18秒 体重軽い人ならもっと早いかと(笑) ※私有地で計測してますので、自己責任でお願いします(笑) 燃費はフルでぶんまわしても40～45/1L以上走ります。 低燃費走行で平均45～50/1Lで、季節によってバラつきがあります。 ブレーキバー交換済み(エンデュランス)キーパー付いてますので坂道や信号待ち楽です。 フロントの新品PADも余ってるので付けます。 ハンドル周り、足周り装飾多数(エンデュランスで統一) ロングスクリーン付いてますが、反射が嫌でツヤ無しに加工しちゃいました…(笑) USB電源増設済 スマホホルダー付き ドリンクホルダー付き ホンダ純正のリアボックスついてます。 長め太めのチェーンロックもあります。 シートはローダウンジェルシートに交換済みで足付きも良いです。 サスペンションもローダウンサスに交換済みで固さ調整出来ます。 タイヤもミシュランのシティグリップに交換してあり、フロント9割 リア8.5割程山あります。 その他お問い合わせがあれば聞いてください。