バイク GSR250 スズキ（SUZUKI） GSR250の型式・スペックならバイクブロス

HOT ! バイク GSR250 スズキ（SUZUKI） GSR250の型式・スペックならバイクブロス

※NYCWATERFALLS.ORG 限定モデル
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バイク GSR250 スズキ（SUZUKI） GSR250の型式・スペックならバイクブロスの詳細情報

スズキ（SUZUKI） GSR250の型式・スペックならバイクブロス。GSR250という“アンチテーゼ”【前編】～日本市場においては想定外の大。スズキ GSR250 のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike。GSR250(スズキ)のバイクを探すなら【グーバイク】。

GSR250 2012年頃の初期型になります。距離77890キロ（距離は伸びます）2022年の74000キロに前後タイヤ交換（現在7分程度）前後スプロケット交換　バッテリー交換　前後ブレーキ　エアフィルター　プラグ　オイル交換は2000キロで交換　2024年11月にオイル、エレメント、クーラント交換　2024年12月フロントフォークオーバーホール　ＷＲ’Ｓマフラー　プーチウインドスクリーン（スモーク）エンジンガード　ホーンBOSH　スペーサー入れてアップハンドルにしてます。シートは少し切れ目があるためメッシュをかぶせてます。夏場とか重宝します。GSR250の弱点であるスターターエラー　FI点灯についてはキーシリンダーを分解清掃しており問題なくセル一発でかかります。エンジンの異音（タペット音等）はありませんがオイルが一週間に一滴程度垂れます。点検をお願しているバイク屋さんではすぐに問題になることはないとのことで現在そのまま乗っています。経年劣化、キズ等ありますので必ず現車確認をお願いします。名義変更後お渡し希望です。純正マフラーあります。自賠責は2028年1月になります。