HOT ! 売れました　日産 c35ローレル（事故車） ローレルの事故・事故られた・RB25DET・日産・ローレルに関する

98年式 c35ローレル前期型 メダリストVターボ売ります。 車検 来年の6月まで 走行128000 AT車 詳細 以前にも出品していた車ですが、追突事故にあってしまったので新しく投稿してます。板金が凹んでいるので大幅に値下げします。知り合いの板金屋さんに聞いたところフレームは問題なく外装凹み、キズ、テールランプ破損とのことです。初めは直そうと思ってましたが降りることにしたので売ります。 値段は60万になります。一括払い、事故車なのでノークレームノーリターンになります。自走自体は可能ですが走らせてのボディへのダメージが出るかなどは一切わかりません。あくまでもパーツ取り、補修前提で購入お願いします。 今回大幅に値下げしているのでこれ以上の値下げ交渉は受け付けられません。交渉前提で来る方は取り合うことはしませんので理解お願いします。細かい詳細等はメッセージ送って貰えれば教えます。 ホイールは写真ではWORK MEISTER S2Rですがこちらは別のホイールに変えさせてもらいます。（スパルコのホイール） カスタムパーツ詳細 HPI z32用エアクリーナー ハイスパークイグニッションJAPANの強化コイル HPI 76.3π デュアルフロントパイプ GPスポーツ メタルキャタライザー ラインハルト 匠砲弾マフラー RS☆R ダウンサス 純正後期テールランプ（右側破損） クラブs用純正サイドステップ jzx100チェイサー純正風フロントリップスポイラー 無名ルーフスポイラー 社外スピーカー4枚フロントカロッツェリア、リアケンウッド 修理、純正交換部分 タイミングベルト　納車後すぐ ATFオイル　納車後すぐ ヘッドライトバルブ　21年5月 プラグ　22年12月（コイルと同時交換） ドラシャ、ステアリングシャフトブーツ、23年6月交換 フロントハブボルト　23年9月交換 オルタネーター、ファンベルト　24年12月交換 ターボのAT車になります。元々県外の1オーナー車を直しながら触ってた車になります。ドリフトなどは一切していない車です。完全通勤用車両として使用。現在別場所にて保管中